خدمات عیبیابی موتور DC، یکی دیگر از مهمترین خدمات پایش وضعیت شرکت مهندسی بازرگانی چاکو است که توسط تیم ما با پیشرفتهترین تجهیزات و دستگاههای صنعتی انجام خواهد شد.
خدمات عیبیابی موتورdc
امروزه به دلیل استفاده فراوان از انواع موتورdc نیاز به خدمات عیبیابی موتورdc بیشترازگذشته دیده میشود. متخصصان درخدمات عیبیابی موتورdc شناخت کاملی ازقطعات و نحوه کارکرد این نوع موتور دارند. این افراد میتوانند معایب موتور را تشخیص داده و آنها را بر طرف کنند. ما در چاکو با ارائه بهترین دستگاهها قادر به عیبیابی از موتورdc شما خواهیم بود، از این رو برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت خدمات با مشاوران فنی تیم چاکو در ارتباط باشید.
کنترل جریان موتورdc به چه صورت است؟
امروزه با پیشرفت علم در زمینه الکترونیک قدرت، برای کنترل جریان موتورdc از مدارات ترانزیستوری استفاده میشود. با استفاده از میکروکنترلر در صورتی که بار موتور، جریانی بیش از جریان مجاز موتور مصرف کند، پل مدار را به حالت ترمز در میآورد. میتوانید برای تشخیص مدار مناسب ترانزیستوری، از متخصصان در خدمات عیبیابی موتور dc کمک بگیرید.
تست موتور dc به چه صورت انجام می شود؟
موتورها از جمله تجهیزات مهم و کاربردی در صنعت به شمار میآیند و تعمیر و نگهداری آنها بسیار مهم است. خدمات عیبیابی موتورdc با تست موتور سالم بودن با خرابی آرمیچر را مشخص می کند. سه روش برای تست آرمیچر وجود دارد که اکنون به برسی هر کدام از روش ها می پردازیم.
تست۱: اولین تست شامل اندازه گیری هر مقاومت تیغه کموتاتور نسبت به هسته آرمیچر است. در این حالت نباید هیچ گونه اتصالی میان هسته آرمیچر و تیغه کموتاتور باشد. در صورتی که شفت آرمیچر و هسته آن مستقیم به هم وصل شده باشند، می توان به جای هسته از شفت آرمیچر استفاده کرد.
تست۲:این تست شامل اندازه گیری مقاومت دو تیغه کموتاتور با زاویه ۱۸۰ درجه اختلاف کنارهم قرار دارند، می باشد. با چرخاندن آرمیچر، مقاومت قابل اندازه گیری است. در هر بار اندازه گیری باید مقاومت یکسان به دست آید در غیر این صورت سیم پیچ دچار مشکل شده است.
تست ۳: با چک کردن مقاومت تیغه به تیغه بوبین های آرمیچر تست خواهند شد. این تست فقط مقاومت یک بوبین را مشخص می کند بنابراین با مقاومت تست ۲ مقداری متفاوت خواهد بود. درصورتی که در تست ها تفاوت مقاومت خیلی زیاد باشد نشان می دهد که در بوبین سیم سوخته و یا شکسته است.
تشخیص ولتاژ موتور dc
با استفاده از اینورتر می توان میزان ولتاژ موتورdc را تشخیص داد. در صورتی که در موتور به صورت مداوم افت ولتاژ و یا اضافه ولتاژ رخ دهد، اینورتر فرمان قطع خواهد داد.
کنترل دور در موتورdc توان بالا به چه صورت است؟
موتورهای DC بسیار انعطاف پذیر هستند و به دلیل اینکه در سرعت های بالا به خوبی عمل می کنند، در صنعت بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. این نوع موتورها نیز مانند دیگر ماشین های صنعتی از یک استاتور و روتور تشکیل شده اند. با استفاده از روش های زیر دور موتور را کنترل خواهد کرد.
- کنترل دور موتور با استفاده از درایو (درایو بایستی رنج ولتاژ و مقدار جریان نامی و لحظه ایی آن مناسب باشد.)
- کنترل دور موتور از طریق کنترل شار میدان(در رنج محدود می توان از این روش استفاده کرد.)
- کنترل دور موتور با PWM (روش موثر در کنترل توان)
- کنترل دور موتور با مقاومت (مقاومت متغییر در مدار آرمیچر قرار می گیرد.)
خدمات عیب یابی موتورdc به راحتی هر گونه مشکل در کنترل دور موتور را عیب یابی کرده و آن را رفع می کند. برای این منظور از طریق شماره تلفن های موجود در سایت با ما در تماس باشید.
چاکو با تخصص و تجربه در انجام تعمیرات، نگهداری و اورهال تجهیزات صنعتی، در حوزه های مختلف، خدماتی جامع و تخصصی ارائه میدهد که به بهبود عملکرد و افزایش طول عمر دستگاه ها کمک فراوانی شده است.
خدمات پایش وضعیت تجهیزات دوار و آنالیز ارتعاشات آن ها از دیگر خدمات گروه چاکو در صنعت می باشد! با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته و دانش فنی بالا تاکنون توانسته ایم عمر مفید تجهیزات صنعتی فراوا را افزایش دهیم!
ارائه خدمات بالانس کارگاهی توسط تیم چاکو، با استفاده از تجهیزات پیشرفته و تیم متخصص ، نیازهای صنعتگران را در زمینه بالانس دقیق ماشینآلات و تجهیزات در محیط کارگاه بهطور مؤثر و با بالاترین کیفیت برآورده کرده است.
چاکو با یک دهه سابقه فعالیت موفق و تخصصی در زمینه خدمات بالانس در محل، بعنوان یکی از پیشگامان این صنعت، توانسته بابهرهگیری از فناوری های نوین و تیمی مجرب، رضایت و اعتماد مشتریان خود را جلب نماید!
اگر تجهیزات شما با ارتعاشات غیرعادی یا خرابی های مکرر مواجه هستند، کارشناسان ما آماده اند تا راه حل های تخصصی و مؤثری را به شما ارائه دهند.
عیب یابی موتور dc به چه صورت انجام می شود؟
موتور DC از جمله پرکاربردترین الکتروموتورها در صنایع مختلف است که به منظور رسیدن به هدف سیستمها، کنترل دور موتور DC در اندازه های مورد نظر، مد نظر است. خدمات عیب یابی موتورdc می توانند در حین کار موتور عیب آن را تشخیص دهند. در صورتی که در رفتار موتورdc عوامل زیر دیده شود در کار آن خلل ایجاد شده است:
- صدا و لرزش غیر عادی
- اضافه جریان
- تغییر تعداد دور موتور
- گرمای فراتر از حد مجاز
دستگاه های عیب یابی موتورdc و نحوه کارکرد آن ها
خدمات عیب یابی موتور dc راه کار هایی را به منظور یافتن عیب های این نوع موتور به کار می گیرند. آن ها با استفاده ار انواع دستگاه ها به راحتی عیب موتور را تشخیص می دهند. اکنون به معرفی این دستگاه ها و کاربرد آن ها می پردازیم.
- سند اسکوپ: با استفاده از این وسیله منبع نویزهای داخل موتور تشخیص داده می شوند.
- میگر: برای تشخیص سالم بودن عایق موتور، مورد استفاده قرار می گیرد.
- آمپرمتر: برای تشخیص اضافه بارهای سه فاز موتور و یا نامتعادل بودن جریان فازها از آن استفاده می شود.
- ولت متر: بررسی قطع و وصل بودن اتصالات، تشخیص افت یا اضافه ولتاژ و اندازه گیری ولتاژ هر یک از فازها از ولت متر استفاده می شود.
علت افزایش دما در موتور dc و رفع آن
از جمله معیارهای مهم که در زمان کارکرد الکتروموتورها مورد توجه قرار می گیرند، دمای محیط و دمای موتور است. دمای الکتروموتور در واقع دمای سیم پیچی آن است، که اگر دمای سیم پیچی بیش از حد مجاز تعیین شده بالا رود، مشکلات زیادی برای الکتروموتور به وجود خواهد آمد. از این رو اقدامات لازم برای خنک سازی موتور باید انجام شود تا الکتروموتور به صورت نرمال به کار خود ادامه دهد. خدمات عیب یابی موتور dc با شناسایی علل افزایش دما نسبت به عیب یابی اقدام می کند. علت های افزایش دما و عوامل ایجاد کننده آن ها در موتور dc عبارتند از:
- نابرابری جریان های سه فاز: علت آن قطع شدن جریان یکی از فازها، اتصال حلقههای دو کلاف از دو فا، اتصال بدنه، اتصال حلقه های یک کلاف با یک دیگر است.
- کاهش تعداد دور در زیر بار و راه اندازی دشوار موتور: این مشکل هنگامی رخ می دهد که اتصال اشتباه یکی از سیم های رابط به سیم صفر شبکه رخ داده باشد. همچنین اگر بین حلقه های سیم، اتصال رخ داده باشد یا سطح مقطع سیم کوچک باشد، این مشکل به وجود می آید.
- سوختن فیوز در هنگام وصل کردن کلید: سوختن فیوزها اغلب به علت اتصال کوتاه سیم پیچ های استاتور، اتصال بدنه سیم پیچ های موتور و یا اتصال کوتاه موتور و راه انداز رخ می دهد.
- افزایش جریان بیشتر از جریان نامی در هر سه فاز به طور همزمان: علت این افزایش جریان گیر کردن روتور به استاتور در اثر لق بودن ، استفاده از موتور زمان کاری کم به مدت زمان طولانی باشد. همچنین افت ولتاژ در شبکه به علت کم بودن سطح مقطع سیم ها نیز می تواند اضافه جریان به وجود آورد.
چه عواملی باعث از کار افتادن موتور dc می شوند؟
به میزان انرژی نصرف شده در واحد زمان، توان گفته می شود. هر چه میزان توان بیشتر باشد، در مدت زمان کم کار بیشتری انجام خواهد شد. هر عاملی که در کیفیت توان موثر باشد باعث از کار افتادن موتور نیز می شود. این عوامل شامل موارد زیر می باشد.
- ولتاژ گذرا: به دلیل متغییر بودن فرکانس و دامنه ولتاژ، ولتاژ گذرا می تواند باعث تخریب و فرسودگی سیم پیچ های موتورdc شود.
- اعوجاج هارمونیکی: هارمونیک ها عامل افزایش جریان و اضافه ولتاژ در فرکانس های بالا هستند. هارمونیک به صورت تلفات خود را نشان داده و باعث گرم شدن سیم پیچ های موتور می شود و آن ها را می سوزاند.
- عدم تعادل ولتاژ در موتور: اختلاف ولتاژ در بین فاز های موتورdc باعث شکست عایقی می شود. شکست عایقی نیز افزایش دما و تخریب سیم پیچ ها را به دنبال دارد.
- اضافه بار: اگر موتور جریان بیش از جریان نامی خود بکشد و گشتاور ناکافی باشد، سیم پیچ ها داغ شده و خواهند سوخت.