خدمات بالانس تک صفحه ای
خدمات بالانس تک صفحه ای از جمله خدمات حرفه ای گروه فنی و مهندسی چاکو است که توسط جمعی از متخصصین ماهر و باتجربه این گروه بازرگانی به صورت خدمات در محل یا کارگاه به هموطنان ارجمند ارائه می شود، به منظور کسب اطلاعات بیشتر جهت دریافت این خدمات ضمن مطالعه این بخش، می توانید از طریق شماره تلفنهای موجود در سایت با ما در تماس باشید.
نابالانسی چیست و چگونه ایجاد می شود؟
نابالانسی از جمله معایب همیشگی و رایج در بالانس تجهیزات دوار است که به توزیع غیراستاندارد و ناهمگن جرم در اجسام دوار گفته می شود. در واقع، مشکل نابالانسی ناشی از تجمع و افزایش جرم در بخشی یا نقاطی از قطعات دوار است که این تجمع جرم به علت هندسه جسم یا حاصل از تولید نامناسب آن خواهد بود. به عبارت دیگر، مشکل نابالانسی هنگامی ایجاد می شود که توزیع و پراکندگی جرم، حالت متقارنی نسبت به محور دوران نداشته باشد. در این وضعیت نیروها در یک سوی محور دوران از دیگر جهات بیشتر خواهد شد. عوامل اصلی ایجاد مشکل نابالانسی در روتورها به چهار دسته اصلی؛ عوامل طراحی، تولید، نصب و شرایط کاری تقسیم می شوند که مهمترین اثرات نابالانسی در روتورها بار دینامیکی اضافی است که بر روی یاتاقانهای روتور ایجاد میشود.
از آنجا که ممکن است در هنگام طراحی و انتخاب یاتاقانها چنین بارگذاری مورد پیش بینی قرار نگرفته باشد از این رو نه تنها به سبب کمیت زیاد این بار دینامیکی بلکه به علت سیکلیک بودن این بار مشکلات خستگی و بار بیش از حد، عمر یاتاقانها را بسیار کمتر از حد پیش بینی شده خواهد کرد. از بین نبردن مشکل نابالانسی در تجهیزات دوار باعث خرابیهای زیادی مانند خرابی یاتاقانها، لقیهای مکانیکی، آلودگی صوتی و سوختگی تجهیزات الکتریکی خواهد شد که در کل سبب کاهش راندمان مؤثر و طول عمر تجهیزات صنعتی می شود. همچنین ارتعاشات ایجاد شده ناشی از آن میتواند فشارهای فیزیکی و روانی نامطلوبی در کارکنان یک مجموعه صنعتی ایجاد کند.
انواع نابالانسی کدام اند؟
عدم رفع نابالانسی در تجهیزات میتواند خرابیهایی از جمله خرابی یاتاقانها، لقیهای مکانیکی و همچنین سوختن تجهیزات الکتریکی را ایجاد نماید و در مجموع باعث کاهش کارایی موثر و طول عمر ماشینآلات و تجهیزات میشود مطابق با میزان توزیع جرم نسبت به محور دوران، نابالانسی یا نامیزانی انواع مختلفی دارد که عبارتند از:
نابالانسی استاتیک هنگامی ایجاد می شود که به روتور کاملاً بالانس جرمی شده، جرم نابالانسی در همان صفحه شعاعی مرکز، به جرم آن اضافه گردد.
اگر مرکز جرم بر روی محور دوران باشد اما توزیع جرم به شکلی باشد که به نظر می رسد دو جرم هم اندازه و در موقعیتی متقارن نسبت به مرکز جرم، در جسم وجود دارند، نابالانسی دینامیک ایجاد میشود. مشکل نابالانسی دینامیکی به علت تولید نامناسب یا آسیبهای کاری خواهد بود که به طور معمول با تعدد جرمگذاری همراه است.
نابالانسی کوپل ترکیبی از هر دو نابالانسی استاتیکی و دینامیکی است که در این وضعیت توزیع نامناسب جرم و انحراف مرکز جرم نسبت به محور تقارن وجود دارد، لذا در این وضعیت، علاوه بر جابجایی مرکز جرم، نیروهای متفاوت در یاتاقانها نیز دیده میشوند.
خدمات بالانس چه فایده ای دارد؟
هدف اصلی از انجام عملیات بالانس حذف عدم توازن جرمی است. در حقیقت طی عملیات بالانس تلاش میشود تا با جرمگذاری مناسب، توزیع جرمی حول مرکز جرم و محور دوران یکنواخت گردد.
بالانس تک صفحه: اگر عملیات بالانس و جرمگذاری تنها در یک صفحه روتور صورت پذیرد، بالانس تک صفحه یا استاتیک خواهد بود که این نوع بالانس در استاندارد 1925 ISO این چنین تعریف شده است:
بالانس یک صفحهای جمع مراحلی است که به منظور تنظیم و توزیع جرمی یک قطعه دوار صلب برای اطمینان از قرارگیری نامیزانی استاتیکی باقیمانده (Residual Static Unbalance) در محدوده قابل قبول انجام می شود. برای مثال تجهیزاتی نظیر؛ فلایویل، پولیها و پروانهها نمونههایی مناسبی برای بالانس تک صفحه هستند.
بالانس دو صفحهای: همواره در روتورها با ابعاد بزرگتر نمیتوان آثار ناشی از نابالانسی دو طرف را نادیده گرفت از این رو در این وضعیت بر عکس بالانس استاتیک آثار ناشی از نابالانسی دو طرف تنها هنگام دوران ایجاد میشود به طور مثال جهت اصلاح روتوری که بین دو یاتاقان حائل شده است، حداقل دو صفحه تصحیح شعاعی نیاز خواهد بود که این روش بالانس، بالانس دو صفحه یا دینامیک است.
تجهیزاتی نظیر؛ انواع میللنگها، توربینها، آرمیچرهای الکتریکی و ژنراتورها، سنگ غلطکی، فنها و دمندهها و روتور انواع کمپرسورها به بالانس دو صفحه ای نیاز دارند. به طور کلی جهت اصلاح نابالانسی تک صفحه یا استاتیک از دستگاه بالانس صنعتی عمودی تک صفحه و جهت اصلاح نابالانسی دو صفحه یا دینامیک از دستگاه بالانس صنعتی افقی دو صفحه استفاده خواهد شد.
5 پاسخ
سلام.انجام بر روی تجهیز بالانس تک صفه ای بهتره یا دوصفحه ای ؟
هزینه بالانس تک صفحه ای و دو صغحه ای جدا حساب میشه ؟
سلام.با استفاده از دستگاه بالانس میتوان عیب یابی هم کرد؟
چه استانداردهایی در بالانس تک صغحه ای رعایت میشود و سنسور ارتعاشی در کجا قرار میگیرد؟؟
ایزو 1940 مشهورترین استاندارد در حوزه بالانس می باشد- در تکیه گاه محل بلبرینگ
مثل یاتاقان ها یا روی پوسته الکتروموتور
در استاندارد 10816 اطلاعات دقیق اتصال سنسور ها موجود می باشد برای دسترسی به استاندارد به مقالات مراجعه کنید